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evo为什么停产

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外观:直板
使用目的:智能机 , 杜卡迪848价格昂贵,声音不好听,速度也没有那些日本公升车快啊,虽然外形可以但是还有什么值得买的,就是他贵在哪 , 我的三菱翼神想加装氙气灯想在网上买,不知道要什么型号的氙气灯才可以用? , 小弟今年18,但是驾驶的年龄已经6年了,我12岁就学会了开车,我现在正打算玩车,想买一台原装的EVO 9代的 或者是比赛版的,我家在北京,但是我查到的都是EVO 10代 让小弟十分郁闷,我想问一下现在这种车可以定做吗,我听说厂家在日本,如果在日本定到了,可以运到中国来吗,这样不算不交税吧,假如没有新车了,那里有好一点的二手车,小弟是车的门外汉,还请多多请教大家啊...

三星850evo120g固态硬盘现在是停产了吗,为什么天猫京东都没货: 容量太小,已经不生产了,现在生存的都是512G或几T的固态硬盘了。

三星固态硬盘850evo120g停产了吗,京东天猫都没有: 没有停产,
三星850 EVO SATA III(120GB)¥439.0

你好!请问您的EVO 4G是在哪买的,好用吗? 有些说停产了,不知道是否真的停产?: 你好,对于这款手机听没停产我也没有确定的信息,有人说现在的都是翻新机,但htc的改版机跟翻新机只要价格便宜点,质量方面不会有什么问题,evo 4g虽然没有3d好,但是也算是一款强机了,800万像素,系统可以刷,配置跟得上,但是建议不要相信网上的什么行货,htc在大陆的正式合作伙伴和销售渠道不多,大多为改版机,一定要小心店主用行货的价钱卖给你个水货

GTR和EVO有什么区别: GTR:日产的SKYLINE R34 GTR 虽然是款早在2001年就停产的老车 但至今在世界范围内仍然是数一数二的公路战神 和EVO车系一样发展了好几代 从早些的R32 GTR到R33直至R34 性能大幅提升 水冷式纵置直列六气缸 二十四气阀双涡轮鼓风增压连中央冷却器 原装就具备280匹马力 百公里加速5秒内 已经能和欧洲的名厂跑车有得一拼了,GTR34更是被欧美无数改装专家评选为最佳改装车款 其改装潜力可高达1000匹以而发动机不会爆缸~不过过高的售价和只有右舵款的生产导致众多车迷(99年的二手车现在的加拿大报价是8万加币,合50万人民币)和左舵驾驶国家(如美国)的街道上无法见到其身影(当然按竞技需要进口的不算在内NISSAN的SKYLINE ,S15还有S14是仅有的几款能将诸如保释捷,法拉利等超级跑车打败的日系跑车,其决胜的关键(以SKYLINE为例)便是这台RB26DETT直线6缸双涡轮增压引擎,
当然天下没有完美的事情,车迷们唯一抱怨的就是skyline丑陋的外表 和过重的车头
当然这一点已经在GTR34上得到了改善,其出色的性能和外观相信很多朋友已经通过游戏 极品飞车-地下狂飙 1和2 领略到了, 而年度最丑车的外观殊荣已经让给了不回帖的那位的爱驹了?
驱动系统 ATTESA E-TS电子四驱控制 最大马力 280ps/6800rpm $b
马力重量比 5.6 km/ps 最大扭力 40.0kgm/4400rpm r
总引擎型式 RB26DETT型直6 DOHC / 24气门 双涡轮引擎 油缸容量 65公升 XJY'%
气缸直径*活塞冲程 86.0*73.7 毫米 压缩比 8.5:1 96g
排气量 2568 c.c. 变速箱型式 手动6前速 9l
极速 约300 km/h 0-60 mph 加速 约5.2秒 TBM_b
车重 1560公斤 车身长度尺寸 4600毫米 \Sl~
车身宽度尺寸 1785毫米 车身高度尺寸 1360毫米 bsHl
前轮胎规格 245/40ZR18 后轮胎规格 245/40ZR18 EF<K'
前悬挂系统 多连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 后悬挂系统 多连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 UlOW\
前制动系统 通风碟式 后制动系统 通风碟式 ~
最低地上高 130毫米 前后重量分配 56:44 m
最小旋转半径 5.6米 10:15Mode耗油量 8.1公里/公升 Iz_21h
轮距 2655毫米 前/后跨轮距 1480/1490 毫米 o@? '

一档变速比 3.827 五档变速比 1.000 VmE
二档变速比 2.360 六档变速比 0.793 6MK
三档变速比 1.685 倒车档变速比 3.280 )\{l
四档变速比 1.312 终速比 3.545 Q?~iz(

三菱 EVO

早在今年六月份,富士重工就率先推出了新款斯巴鲁翼豹Impreza,并且已经在日本上市销售,而遭遇诸多销售困境的三菱作为宿命之竞争对手,当然也不能示弱,马上推出十代EVO车型与之竞争。

根据最新的信息,十代EVO依旧将维持三厢四门房车的传统(虽然在WRC赛场上两厢掀背车型已证明比三厢车型更胜一筹)。不过,动力系统亦将维持EvoIX车系的2.0升涡轮增压引擎配置,经过重新调校与加大增压值之后,最大马力可能将达到320hp的水准,不过未来量产之后还会追加400hp的终极旗舰版本,而欧规版本将在后年夏季开始贩售,而全新的底盘则是三菱与克莱斯勒合作的结晶,而且这具底盘设计之初就已经考量到四轮驱动系统的需求,所以原厂表示Evo X十代提供的动态表现将大大超越Evo IX车系。

可惜这些猛车国内一律欠奉,因为消费层面过窄,所以代理公司并没有引进这些超强街跑的意思,大家借着图片YY一下拉:( 不过无论怎么看新一代的EVO都失去了之前日系高性能街车的霸气,变得越来越像欧系房车可惜啊。最后祝大家国庆假期快乐^^

EVO目前无法在国内行驶,主要原因是国内98#的汽油都不能满足需要,因为这款发动机压缩比实在高的吓人,要用专用的竞赛汽油,换算成中国的标号大概要120#的汽油!如果用98#油,很快就会损坏发动机的。

有这款强劲的发动机,好爽吖~梦想之车,还有GTR~我好想要啊。
当然说EVO不如斯把鲁上手快应该是真的。

现在三菱菱帅停产了 还有什么车可以改EVO5包围: 翼神直接改EVO 10的包围,长得也比前几代好看

为什么要买杜卡迪848,有什么值得买: 首先 质量我就不多说了。。没话说的。。质量 速度什么的也和其他品牌差不多。。但是 它就凭借 杜卡迪 三个字 就比 四大日系 贵很多。。。。杜卡迪 历史你自己去查一下。。。。而且杜卡迪你骑出去 别人一样就能看出来 这是杜卡迪。。。也就是知名度。。就相当于 你 拿两个鼠标。质量什么的都一样。。但是一个是 神州 一个是苹果。。。你给别人看 别人肯定说 苹果贵, 。。。买的就是知名度 。。而且 知名度 也是很难得的 。。。要想从一个 普通品牌 慢慢的成为 名牌 是要经历很多的。。。就是因为这些 那也就不会有 质量有问题的 事情出现 ,,,,杜卡迪848 北京有正规买。。标配23w 水货 碣石 12w 还得看年份

三菱翼神可以装什么型号氙气灯:

三菱翼神 远光 9005 近光9006

建议改近光,远光对别人对自己都不好

色温不要超过6000,同样是别人对自己都不好

就这样吧,不知道你能不能看到

三菱EVO 9代 那里有卖的啊: 其实北京本地就有很多改装的很好的evo9的,只是一般人不容易见到,
现在在中国大陆找新的evo9不是很好找,二手车性能不错的大有人在,北方的汽车改装才属于小草阶段,想要变成大树,要很长的一段时间。具体要做定制版的价钱也不是一般的人能定制的起的,有这样定制的价格你还不如买一辆全新的gtr r35进行改装呢。
具体有以下几个方法你能买到evo9.
1.国外有朋友的话,代购回来,手续问题没问题,不过价格稍微较高,尽量从美国代购,尽量不要买改左的车,一是危险系数低,在一个evo是猛兽,谁知道开快了会出什么问题。
2.从东莞的一些车行定车,这些车行一般在国外都很有关系,如果耐心的话,能定到evo9,不过就是走(和谐)私车,手续是个问题。
3。这个网站算是国内著名的汽车改装网站,很多改装的信息上面都有,还有二手车市,你可以关注一下,这个网站的二手板块,
http://www.modi-auto.com.cn/
4.在北京当地慢慢寻找我一个朋友在北京开的就是evo,见过很多evo的,其中不乏九代,告诉你一个捷径,你可以去一些改装汽车的门店,一般那里有很多这样的青年都在进行交流的,也会得到比较丰富的二手信息的。

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